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另一个版本是

2020-08-24 07:11

承诺

施工方、建设方、市政和交警部门等各执一词,相互“掐架”,于是,这3条本早该通车的道路,成了摆设。

记者来到围墙南侧,看到面前的站南路是双向六车道的柏油路面,交通指示标线一应俱全。该路口西约200米处,心怡路与商都路交叉口南侧,一堵土墙截断了道路。心怡路西约300米处,普惠路与商都路交叉口南侧也被围墙堵着。

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第三个版本是,过去交通标志标线没能及时划好,不敢通车。但还有一种说法是,当时交警部门担心标志标线划至未拆除的围墙前,会诱发事故。

昨日,又有读者致电商报,称这3条道路仍旧被拦着。

一位施工者说,建设方郑东新区基础设施建设项目部尚欠他们公司的余款未付,施工方遂故意用砖砌墙挡路。

一个月内拆墙通车

修好的路无法通车多部门说法“掐架”

去年5月份,有媒体报道郑东新区举行郑州东站西广场区域部分道路竣工仪式,庆贺心怡路、站南路等19条道路竣工。

这3条路修好已1年多了,为何至今仍被拦着?记者昨日多方采访后了解到,导致这3条路被拦的原因有3个“版本”。

“协调会是中秋节前夜在郑东新区管委会召开的,市政、建委、交警、施工方等各部门均参会解释原因。管委会一位主要领导现场表态,不管以前是什么原因,现在要尽快把问题解决,不准推诿扯皮,一个月内必须拆墙通车。”一位参加了该协调会的工作人员向河南商报记者透露。

“普惠路路西就是郑州汽车客运东站,商都路南侧的万通路上还有一个出租车加气站,再南边还有李南岗村,平时过车不少。”市民弓先生说。

另一个版本是,这3条路还没有组织验收,施工方未将道路移交给市政部门。郑东新区管委会建设局该处箱电不够,路灯不亮,红绿灯没有安装,怕出事故,才把路给堵了。

探因

9月16日,读者弓先生来电称,郑州汽车东站东侧,与商都路相交的站南路、心怡路、普惠路虽然已完工,但路仍被拦着。次日,河南商报在a10版对此事予以披露。

昨日下午,记者从有关部门了解到,郑东新区管委会刚刚召开协调会,责令有关部门各负其责,尽快解决问题,一个月内必须拆墙通路。

站南路上的围墙,被破开一个口 河南商报记者 王春胜/摄

3条修好的路被拦腰“斩断”

昨日上午11点左右,站南路与商都路交叉口南侧,一堵40余米长的砖墙将站南路拦腰截断,两辆黄色工程车停放在围墙前。围墙则被破开一个口,不时有车辆从豁口处穿过围墙,向南驶去。

现场

一边是商都路车流量超负荷,一边却是修好的3条路被拦。市民和媒体的关注,也引起了政府部门的高度重视。